Firma JARMUS otrzymuje uprawnienia do prowadzenia Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów w Radomiu
Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów w Radomiu – Przegląd, który się opłaca!
Zbliża się termin badania technicznego Twojego auta? Zrób to u nas – bez stresu, bez długiego czekania i... z darmową kawą w ręku!
Odbierz praktyczny upominek po przeglądzie!
Na każdego klienta czeka prezent-niespodzianka od diagnosty. Wybierzesz coś, czego akurat najbardziej potrzebujesz w trasie:
Płyn do spryskiwaczy (letni lub zimowy)
Apteczkę samochodową
Trójkąt ostrzegawczy
Gaśnicę
...oraz inne przydatne gadżety motoryzacyjne!
Jako Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów posiadamy najwyższe uprawnienia oraz najnowocześniejszą linię diagnostyczną[1][2]. Nasi wykwalifikowani diagności posiadają lata doświadczenia. Gwarantujemy rzetelność i profesjonalizm!
Wykonujemy badania techniczne (okresowe i dodatkowe) dla:
Samochodów osobowych i dostawczych
Samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych (TIR)
Naczep, przyczep i autobusów
Motocykli, motorowerów i quadów
Pojazdów sprowadzonych z zagranicy oraz tych z instalacją LPG
Dlaczego warto przyjechać właśnie do nas?
Oszczędność czasu – pracujemy sprawnie, a szerokie bramy i ogromny plac manewrowy ułatwiają wjazd nawet największym pojazdom wielkogabarytowym.
Brak zapisów – przyjmujemy pojazdy z marszu. Po prostu zjedź z trasy i wpadnij do nas, a my zajmiemy się resztą.
Przypomnimy Ci o kolejnym badaniu – darmowo przypomnimy SMS-em, gdy za rok będzie zbliżał się termin ważności Twoich badań[2].
Nie zwlekaj, aż termin badań minie. Zadbaj o bezpieczeństwo swoje i swoich bliskich, a przy okazji zgarnij świetne gadżety do swojego auta!
| Pl. | Wyszczególnienie | Opłata w zł |
| 1 | Okresowe badania techniczne: | |
| 1.1 |
motocykl, ciągnik rolniczy
|
94,00
|
| 1.2 |
samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób
łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd
trójkołowy powyżej 0,4 t m.w.
|
149,00 |
| 1.3 | samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t
do 16 t d.m.c.
|
234,00 |
| 1.4 |
samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy
powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy
|
269,00 |
| 1.5 | autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą | 304,00 |
| 1.6 | przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c | 61,00 |
| 1.7 | przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c | 76,00 |
| 1.8 | przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c. | 107,00 |
| 1.9 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c. | 119,00 |
| 1.10 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 249,00 |
| 1.11 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c. | 270,00 |
| 1.12 | pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne) | 96,00 |
| 1.13 | tramwaj - wagon silnikowy | 504,00 |
| 1.14 | tramwaj - wagon przegubowy | 604,00 |
| 1.15 | tramwaj - wagon doczepny czynny | 382,00 |
| 1.16 | tramwaj - wagon doczepny bierny | 168,00 |
| 1.17 | trolejbus - badania elektryczne | 175,00 |
| 1.18 | motorower | 76,00 |
| 1.19 | pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej | 94,00 |
| 2 |
Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:
|
|
| 2.1 | skuteczności i równomierności działania hamulców | 30,00 |
| 2.2 | skuteczności działania hamulców tramwaju | 183,00 |
| 2.3 | skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu | 76,00 |
| 2.4 | ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania | 21,00 |
| 2.5 | połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu | 30,00 |
| 2.6 | toksyczności spalin | 21,00 |
| 2.7 | poziomu hałasu | 30,00 |
| 2.8 | geometrii kół jednej osi | 55,00 |
| 2.9 | działania amortyzatorów jednej osi | 21,00 |
| 2.10 | wszystkich innych usterek łącznie | 30,00 |
| 3 | Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | 30,00 |
| 3.1 | określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu) | 143,00 |
| 3.2 | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) | 78,00 |
| 3.3 | dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym | |
| 4 | Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | |
| 4.1 | co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych | 30,00 |
| 4.2 | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) | 143,00 |
| 5 | Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu | |
| 5.1 | który ma być używany jako taksówka (za warunki dodatkowe) | 64,00 |
| 5.2 | który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) | 76,00 |
| 5.3 |
który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne)
|
130,00 |
| 5.4 |
autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne)
|
192,00 |
| 5.5 |
do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe)
|
73,00 |
| 5.6 |
w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym
|
125,00 |
| 5.7 | o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym | 76,00 |
| 5.8 | skierowany przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji |
91,00 |
| skierowany przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym, lub narusza wymagania ochrony środowiska
|
143,00 | |
| 5.9 | w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego | 143,00 |
| 5.10 |
pojazd, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym
|
76,00 |
| 5.11 |
dla którego określono dodatkowe wymagania techniczne w międzynarodowych porozumieniach dotyczących międzynarodowego transportu drogowego
|
183,00 |
| 5.12 |
o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (za każde stanowisko kierującego)
|
76,00 |
| 6 |
Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów:
|
|
| 6.1 |
prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia
przyczepy
|
53,00 |
| 6.2 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze | 32,00 |
| 6.3 |
czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób
|
73,00 |
| 6.4 |
czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej
|
62,00 |
| 6.5 |
czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego
|
62,00 |
| 6.6 | wykonanie numeru nadwozia | 74,00 |
| 6.7 |
wykonanie tabliczki i jej umieszczenie
|
55,00 |
| 6.8 | sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych | 125,00 |
